sbs卷材防水方法

sbs卷材防水方法自粘橡胶沥青防水卷材是以高分子树脂， 沥青为基料，以聚乙烯膜，铝箔为表面材料，采用离粘隔离层的自粘防水卷材。产品具有极强的粘结性能和自愈性，适应高低温环境下施工。分为有胎自粘和无胎自粘两种。有胎自粘上，下自粘胶中间夹胎基组成，上覆面为乙烯膜，下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶，上乙烯膜和下硅油膜组合而成。

搭接边密封宽度不小于10cm。　收头固定，封闭。　卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm～60mm的梯形槽)内，金属压条钉牢固，用专用封边膏密封。　相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大，必须分阶段施工时，中间过程中临时收头很多，应采用专用密封膏做好临时封闭。

防水卷材266418419

sbs卷材防水方法将自粘防水卷材展开对准基准线先试铺一下，看看能不能达到理想的效果，这时需要注意的就是将卷材的纸制隔离膜朝下铺。　铺贴时先从平面开始，再铺立面。打开卷材从一端将隔离纸揭起，这个动作需两个人配合完成，一人拉住揭下的隔离纸均匀用力的向后拉，慢慢将整幅隔离纸全部拉出，另一人揭掉隔离纸的部分粘贴在基层上。

例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。

相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大，必须分阶段施工时，中间过程中临时收头很多，应采用专用密封膏做好临时封闭。　卷材粘贴后，应采取措施临时遮盖，减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上，此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。为此提出以下事项须特别注意。　粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材粘贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上。卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。　基层一定要清理干净，如有基面不牢固部位，会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象，故要求基层一定要牢固，干净。

铺贴卷材应掌握基层含水率，不符合要求不能铺贴卷材，同时铺贴应平，实，压边紧密，粘结牢固，基层过于潮湿时，自然晾于或是用热风机进行吹干，干燥程度必须符合要求，否则卷材铺贴完成后经常会出现空鼓。　渗漏多发生在细部位置。铺贴附加层时，应使附加层紧贴到位，封严，压实，不得有翅边等现象。卷材的铺贴宽度应符合设计要求，卷材宽度不得过小。

搭接边处必须有多余沥青挤出。　c)卷材长边搭接，满粘法不小于70mm，空铺，点粘和条粘时不小于100短边搭接，满粘法不小于100mm，空铺，点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽，不同缝。　d)在屋面阴阳角，天沟，雨水口，屋脊，搭接和收头节点部位，不允许存在皱折，空鼓，翘边，脱层和滑移等现象。自粘卷材在18℃以下自粘效果会下降，通过厂家对配方调整，有点可以在10℃左右施工，再低就比较困难了，但有的厂家特别制作5℃左右能施工的产品，这种特制的材料一般性能会很差，里面加了过多的，影响质量的添加剂。　还有一种办法，可以适当用热熔法辅助施工，少量的可以，大面积施工不建议，操作不当对卷材可能有伤害。